1) Ripustuskiinnittimien tulee ottaa huomioon erilaiset käyttöolosuhteet, kuten paljaat johdot tai käärityt suojalangat;
2) Laivatyyppisen ripustuspuristimen rungon uran kaarevuussäteen tulee olla vähintään 8 kertaa johtimen ja maadoitusjohdon halkaisija.
3) Jousituspuristimessa tulee olla vaakasuora akseli, joka sallii laivan pyörimisen;
4) Ripustuskiinnittimillä tulee olla selkeät käyttörajat, kuten * suuri ulkonemakulma, * pieni ulkonemakulma ja sallittu kääntökulma.
5) Ripustuskiinnikkeiden suunnittelun tulee vähentää tuulen aiheuttaman tärinän vaikutusta johtimiin ja maadoitusjohtoihin ja välttää jännityksen keskittyminen tai johtimien ja maadoitusjohtojen vaurioituminen. Ripustuskiinnittimien suunnittelussa tulee myös huomioida aluksen pyörivän akselin kulumisen vähentäminen johtimen ja maadoitusjohdon vaakasuorassa epätasapainoisessa jännityksessä.
6) Kiinteän ripustuspuristimen pitovoima johtimeen ja maadoitusjohtimeen sekä lasketun katkaisuvoiman suhde johtimeen ja maadoitusjohtimeen ei saa olla pienempi kuin ilmoitettu arvo tai molempien osapuolten sopima arvo.
7) Ripustuspuristimen ja asennetun johtimen tai maadoitusjohdon välillä tulee olla riittävästi kosketuspintaa vikavirran aiheuttamien vaurioiden vähentämiseksi.